RICH BIT V9 Ultra — 1500 W
RICH BIT V9 Ultra
- 50kmAutonomie
- 1500WMoteur
- 63km/hVitesse max
En stock, expédié sous 24 h ouvrées
Livré chez vous entre le lundi 7 et le mercredi 9 septembre
France métropolitaine. Retrait possible en Île-de-France, sans frais.
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- Machine inspectée avant expédition
- Livraison offerte, expédition depuis la France
- Garantie légale de conformité 2 ans
- 14 jours pour changer d'avis
La machine
Ce qu'elle vaut, et pourquoi
Le détail du modèle, puis ce que chaque chiffre change une fois sur la route.
Le V9 Ultra est une moto électrique tout-terrain : moteur de moyeu arrière de 1 500 W, batterie 48 V 20 Ah amovible, suspension intégrale et roues de 17 pouces à pneus cross.
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À lire avant de commander
Le V9 Ultra n'est pas homologué pour la route. RICH BIT ne fournit ni réception CE par type ni certificat de conformité (COC) : sans ces documents, la machine ne peut pas être immatriculée, et son usage reste réservé aux terrains privés, avec l'autorisation du propriétaire.
La déclaration CE fournie avec le véhicule atteste de sa conformité produit — sécurité électrique, compatibilité électromagnétique. Elle ne vaut pas homologation routière et ne permet pas d'obtenir une carte grise. Nous le disons clairement plutôt que de laisser la confusion s'installer : rouler sur la voie publique avec un engin non homologué expose à une amende, à la confiscation, et surtout à une absence de couverture d'assurance en cas d'accident.
Moteur et batterie
- Moteur de moyeu arrière 48 V, 1 500 W nominal, 2 500 W en crête.
- Couple maximal 80 Nm, régime maxi 680 tr/min.
- Vitesse maximale 63 km/h, trois modes d'assistance paramétrables.
- Batterie lithium 48 V 20 Ah, soit 960 Wh, amovible pour la recharge.
- Recharge complète en 6 à 7 heures.
- Autonomie annoncée par le fabricant : 35 à 50 km selon le mode et le terrain.
- Franchissement annoncé jusqu'à 35° de pente.
Châssis et freinage
- Fourche hydraulique double té à l'avant, amortisseur arrière de 240 mm.
- Freins à disque hydraulique avant et arrière, disques de 203 mm, avec coupure moteur au freinage.
- Roues à rayons de 17 pouces, pneus tout-terrain 70/100.
Dimensions et charge
- 182 cm de long, 103 cm de haut, selle à 83 cm.
- Poids à vide 50 kg.
- Charge maximale 150 kg.
- Taille de pilote conseillée par le fabricant : 158 à 180 cm.
Équipement
- Écran LCD couleur avec compteur, mode et tension batterie.
- Phare LED et feu arrière.
- Pédalier livré — chaîne, manivelles et plateau : la machine peut être pédalée et dispose d'une assistance au pédalage.
- Repose-pieds crantés type moto, support de plaque à l'arrière.
Garantie
Garantie constructeur RICH BIT : 5 ans sur le cadre, 1 an sur le moteur, la batterie et le contrôleur, 6 mois sur le chargeur et la poignée d'accélération. S'y ajoute la garantie légale de conformité de 2 ans, qui s'applique de plein droit.
Mesuré à allure constante, sur le plat et par temps sec. En ville, comptez 60 à 70 % — soit plusieurs jours sans recharger.
Elle décide du comportement en côte et au démarrage. La vitesse reste bridée par la loi ; la puissance évite de s'essouffler.
Le système monté d'origine. Sur une machine électrique, c'est le premier point à regarder — avant la puissance.
Ce qui absorbe les pavés et les nids-de-poule. Sur un trajet urbain quotidien, c'est ce qui compte le plus.
Les valeurs affichées sont celles annoncées par le constructeur. L'autonomie réelle dépend du poids, du relief, de la température et de la pression des pneus.
En usage
Ce qu'il permet au quotidien
Caractéristiques
Tout est mesuré.
Cadre légal
Fiche technique complète
| Homologation | Usage privé hors voie publique |
|---|---|
| Permis requis | Aucun |
| Autonomie annoncée | 50 km |
| Vitesse maximale | 63 km/h |
| Puissance moteur | 1500 W |
| Capacité batterie | 960 Wh |
| Batterie amovible | Oui |
| Temps de charge | 6.5 h |
| Poids | 50.0 kg |
| Charge maximale | 150 kg |
| Taille des roues | 17.0 pouces |
| Type de pneus | Cross 17 pouces — 70/100 |
| Suspensions | Fourche hydraulique double té, amortisseur arrière 240 mm |
| Éclairage | Phare LED avant et feu arrière |
| Freinage | Disque hydraulique avant et arrière, 203 mm |
L'autonomie annoncée est celle du constructeur, mesurée en conditions favorables : terrain plat, pilote léger, vitesse constante. En usage urbain réel, avec relances et dénivelé, comptez sensiblement moins.
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Vos questions
Ce qu'on nous demande avant de commander
Où ai-je le droit de rouler avec ce modèle ?
Faut-il un permis ou une assurance ?
Cela dépend de la catégorie réglementaire du modèle, indiquée plus haut sur cette page et dans la fiche technique.
Une assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec un engin de déplacement personnel motorisé. Vérifiez auprès de votre assureur : elle n'est pas toujours incluse dans un contrat habitation.
Le détail par catégorie est dans notre guide de la réglementation.
Quel poids la machine peut-elle supporter ?
La charge maximale est indiquée dans la fiche technique. Elle comprend le pilote et tout ce qu'il transporte.
Rouler régulièrement au-delà n'est pas seulement une question de garantie : cela fatigue prématurément la batterie, les suspensions et les freins.
Puis-je l'essayer ou la retirer en main propre ?
Un retrait en Île-de-France est possible. Indiquez-le au moment de la commande et nous convenons d'un créneau ensemble.
Que se passe-t-il si elle arrive abîmée ?
Vérifiez le colis devant le livreur et émettez des réserves précises sur le bon de livraison si l'emballage est endommagé.
Prévenez-nous ensuite avec des photos : un dommage de transport est notre affaire, pas la vôtre.
Les pièces détachées sont-elles disponibles ?
Buumpy vient de la réparation, pas de la revente pure. Nous ne promettons pas un stock de pièces pour chaque référence, mais nous cherchons systématiquement la réparation avant le remplacement.
Avant d'acheter, si la disponibilité d'une pièce précise est déterminante pour vous, posez-nous la question : nous répondrons franchement.