BE-1 Pro Plus, trottinette electrique double moteur, vue de profil sur fond blanc

BE-1 Pro Plus — Double moteur

699,99 €
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BE-1 Pro Plus, trottinette electrique double moteur, vue de profil sur fond blanc

BE-1 Pro Plus

699,99 €
  • 50kmAutonomie
  • 1400WMoteur
  • 25km/hVitesse max

En stock, expédié sous 24 h ouvrées

Livré chez vous entre le vendredi 4 et le mardi 8 septembre

France métropolitaine. Retrait possible en Île-de-France, sans frais.

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BE-1 Pro Plus — Double moteur

  • Machine inspectée avant expédition
  • Livraison offerte, expédition depuis la France
  • Garantie légale de conformité 2 ans
  • 14 jours pour changer d'avis
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La machine

Ce qu'elle vaut, et pourquoi

Le détail du modèle, puis ce que chaque chiffre change une fois sur la route.

La BE-1 Pro Plus est la première double moteur du catalogue : deux blocs de 700 W, soit 1400 W cumulés, pour 27,3 kg.

Lire la description complète

Ce qu'apporte le double moteur

La traction est répartie sur les deux roues. En côte et sur sol glissant, la trottinette avance au lieu de patiner. Ce n'est pas une question de vitesse — elle reste bridée à 25 km/h — mais de couple disponible.

Équipement

  • Cadre entièrement en aluminium forgé, plus rigide qu'un cadre en alliage moulé.
  • Étanchéité IPX5 : résiste aux projections d'eau et à la pluie.
  • Éclairage complet : feux avant et arrière, clignotants, éclairage de plateau et tubes LED.
  • Charge maximale 150 kg.

Ce qu'il faut savoir

Ses freins sont mécaniques, pas hydrauliques : sur une machine de ce poids et de cette puissance, c'est le point faible. Si vous roulez en descente régulièrement, la BOE 808 ou la BE-5 sont mieux armées.

50kmAutonomie annoncée

Mesuré à allure constante, sur le plat et par temps sec. En ville, comptez 60 à 70 % — soit plusieurs jours sans recharger.

1400WPuissance moteur

Elle décide du comportement en côte et au démarrage. La vitesse reste bridée par la loi ; la puissance évite de s'essouffler.

Mécanique avant et arrièreFreinage

Le système monté d'origine. Sur une machine électrique, c'est le premier point à regarder — avant la puissance.

Avant et arrièreSuspensions

Ce qui absorbe les pavés et les nids-de-poule. Sur un trajet urbain quotidien, c'est ce qui compte le plus.

Les valeurs affichées sont celles annoncées par le constructeur. L'autonomie réelle dépend du poids, du relief, de la température et de la pression des pneus.

Caractéristiques

Tout est mesuré.

0W Puissance moteur
0Wh Capacité batterie
0km Autonomie annoncée
0km/h Vitesse maximale
0kg Poids
0kg Charge maximale
0h Temps de charge
Mécanique avant et arrière Freinage
Fiche technique complète
HomologationEDPM (trottinette, 25 km/h)
Permis requisAucun
Autonomie annoncée50 km
Vitesse maximale25 km/h
Puissance moteur1400 W
Capacité batterie720 Wh
Temps de charge7.5 h
Poids27.3 kg
Charge maximale150 kg
Taille des roues8.5 pouces
Type de pneus8,5 × 3,5 pouces
SuspensionsAvant et arrière
ÉclairageAvant, arrière et clignotants
FreinageMécanique avant et arrière
ÉtanchéitéIPX5
PliableOui

L'autonomie annoncée est celle du constructeur, mesurée en conditions favorables : terrain plat, pilote léger, vitesse constante. En usage urbain réel, avec relances et dénivelé, comptez sensiblement moins.

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Vos questions

Ce qu'on nous demande avant de commander

Où ai-je le droit de rouler avec ce modèle ?
Cette machine relève de la catégorie EDPM (trottinette, 25 km/h). Permis requis : Aucun. Les règles de circulation, d'âge minimum et d'assurance dépendent de cette catégorie — le détail est dans notre guide de la réglementation.
Faut-il un permis ou une assurance ?

Cela dépend de la catégorie réglementaire du modèle, indiquée plus haut sur cette page et dans la fiche technique.

Une assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec un engin de déplacement personnel motorisé. Vérifiez auprès de votre assureur : elle n'est pas toujours incluse dans un contrat habitation.

Le détail par catégorie est dans notre guide de la réglementation.

Quel poids la machine peut-elle supporter ?

La charge maximale est indiquée dans la fiche technique. Elle comprend le pilote et tout ce qu'il transporte.

Rouler régulièrement au-delà n'est pas seulement une question de garantie : cela fatigue prématurément la batterie, les suspensions et les freins.

Puis-je l'essayer ou la retirer en main propre ?

Un retrait en Île-de-France est possible. Indiquez-le au moment de la commande et nous convenons d'un créneau ensemble.

Que se passe-t-il si elle arrive abîmée ?

Vérifiez le colis devant le livreur et émettez des réserves précises sur le bon de livraison si l'emballage est endommagé.

Prévenez-nous ensuite avec des photos : un dommage de transport est notre affaire, pas la vôtre.

Les pièces détachées sont-elles disponibles ?

Buumpy vient de la réparation, pas de la revente pure. Nous ne promettons pas un stock de pièces pour chaque référence, mais nous cherchons systématiquement la réparation avant le remplacement.

Avant d'acheter, si la disponibilité d'une pièce précise est déterminante pour vous, posez-nous la question : nous répondrons franchement.