On ouvre les cartons.

Buumpy est une équipe française. Nous vendons des trottinettes, des vélos et des motos électriques, nous avons livré plus de 500 clients dans les huit départements d'Île-de-France — et nous ouvrons chaque carton avant qu'il ne parte chez vous.

Pourquoi nous avons commencé

Parce que l'électrique est ce qui vient, et que la trottinette reste la mobilité qu'on oublie alors qu'elle est aujourd'hui le moyen le plus rapide et le plus souple de traverser une ville. Pas de stationnement à chercher, pas d'embouteillage, pas de plein à faire.

Et pendant que le carburant flambe, une charge coûte quelques centimes. Rouler plus propre ne devrait pas être un luxe : c'est pour ça que nous tenons à des prix raisonnables sur des machines que nous avons vues de nos yeux.

Douze modèles. Pas deux cents.

Nous ne cherchons pas à tout vendre. Nous sélectionnons un petit nombre de machines, nous les stockons en France, dans notre entrepôt d'Île-de-France, et nous les connaissons une par une. Rien ne part de l'étranger au moment de votre commande : ce qui est affiché en stock est physiquement sur nos étagères, neuf, jamais reconditionné.

Réception d'un arrivage de trottinettes électriques BOE dans l'entrepôt Buumpy en Île-de-France
Un arrivage à quai. Chaque palette est comptée et contrôlée à la réception.

Chaque machine passe entre nos mains.

À réception, nous ouvrons le carton. Nous sortons la machine, nous vérifions les serrages, les freins, l'éclairage et la charge. Ce n'est pas un contrôle de façade : c'est la seule façon de ne pas découvrir un défaut en même temps que vous.

Une boutique qui fait transiter le colis du fournisseur jusqu'à votre porte sans jamais l'ouvrir n'a pas cette information. Vous non plus.

Trottinette électrique BOE déballée et contrôlée par l'équipe Buumpy avant mise en stock
Carton ouvert, calages retirés, machine vérifiée avant la mise en stock.

Huit départements, plus de 500 clients livrés.

Paris, la Seine-et-Marne, les Yvelines, l'Essonne, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne, le Val-d'Oise. Nous avons roulé dans les huit. Ce ne sont pas des images d'illustration : ce sont nos tournées.

Fourgon Buumpy chargé de trottinettes électriques avant une tournée de livraison en Île-de-France
La tournée du soirUn fourgon chargé, une soirée, une dizaine d'adresses. Additionnez les soirs : c'est comme ça qu'on dépasse les 500 clients livrés.
Trois trottinettes électriques déballées et montées par Buumpy avant remise au client
Livrées montées, pas en kitSorties du carton, guidon serré, freins réglés, batterie chargée. Vous n'avez rien à assembler.
Coffre chargé de cartons de trottinettes électriques pour une livraison Buumpy
Chargé depuis notre stockChaque machine part de nos étagères franciliennes. Rien ne transite depuis l'étranger le jour de votre commande.
Carton d'une trottinette électrique 8,5 pouces 350 W livrée par Buumpy
Ce qui est écrit sur le carton8,5 pouces, 350 W, 35 km, suspension arrière. Nous publions les chiffres du fabricant sans les arrondir à la hausse.
Trottinette électrique allumée lors d'une livraison Buumpy en soirée
Livraison à toute heureÉclairage testé sur place, écran allumé, machine essayée. Nous passons quand vous êtes chez vous, pas quand ça nous arrange.
Livraison d'une trottinette électrique à Aulnay-sous-Bois en Seine-Saint-Denis
Aulnay-sous-Bois, 23 h 09La Seine-Saint-Denis un soir de semaine. Le carton porté jusqu'à la porte, pas laissé dans un hall.
Trottinette électrique déballée devant le domicile du client à Bezons dans le Val-d'Oise
Bezons, 20 h 36Le Val-d'Oise. Machine déballée sur le trottoir, essayée devant nous, et le client repart avec.
Trottinette électrique dans son carton d'origine, ouverte et contrôlée par Buumpy
Le carton ouvert avant vousCalages en place, machine intacte, feux qui répondent. Si quelque chose cloche, nous le voyons ici — pas chez vous.

Nous préférons vous décevoir avant l'achat.

Les autonomies que nous publions sont les valeurs constructeur, et nous écrivons noir sur blanc qu'il faut compter environ 85 % en usage réel. Nous vous expliquons comment refuser un colis abîmé devant le livreur. Nous vous prévenons que la Région peut refuser votre dossier d'aide, parce que la décision ne nous appartient pas.

Rien de tout cela ne fait vendre sur le moment. Tout cela fait revenir.

Une équipe, pas un formulaire.

Écrivez-nous à contact@buumpy.fr : ce sont des personnes qui connaissent les machines qui vous répondent, sous un jour ouvré. Livraison offerte partout en France métropolitaine, expédition sous 24 heures ouvrées. Et si vous êtes en Île-de-France, vous pouvez venir chercher votre véhicule, le prendre en main et repartir avec le jour même.

Une machine qu'on répare est une machine qu'on ne jette pas.

Nous gardons les pièces d'usure des modèles que nous vendons : batteries, pneus, plaquettes de frein, chargeurs. Un véhicule électrique n'a pas à finir en déchet parce qu'une pièce à trente euros est introuvable.

Notre conviction

La mobilité électrique n'a pas besoin de plus de modèles. Elle a besoin de plus de franchise. Le marché est saturé de machines identiques revendues sous dix marques différentes, avec des chiffres gonflés et des services après-vente injoignables.

Nous faisons le pari inverse : peu de modèles, choisis, ouverts, décrits sans exagération, et réparables. C'est plus lent à construire. C'est la seule façon de durer.

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