BOE G4, trottinette electrique tout-terrain, vue de profil sur fond blanc

BOE G4

589,99 €
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BOE G4, trottinette electrique tout-terrain, vue de profil sur fond blanc

BOE G4

589,99 €
  • 50kmAutonomie
  • 1000WMoteur
  • 25km/hVitesse max

En stock, expédié sous 24 h ouvrées

Livré chez vous entre le lundi 7 et le mercredi 9 septembre

France métropolitaine. Retrait possible en Île-de-France, sans frais.

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BOE G4

  • Machine inspectée avant expédition
  • Livraison offerte, expédition depuis la France
  • Garantie légale de conformité 2 ans
  • 14 jours pour changer d'avis
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La machine

Ce qu'elle vaut, et pourquoi

Le détail du modèle, puis ce que chaque chiffre change une fois sur la route.

La G4 est la mieux équipée des trottinettes 1000 W de la série : suspensions hydrauliques à l'avant comme à l'arrière, et des pneus 10 × 3,0 sans chambre à air.

Lire la description complète

Ce que change le sans-chambre

Un pneu tubeless ne se dégonfle pas d'un coup en cas de perforation : il perd sa pression lentement, ce qui vous laisse le temps de vous arrêter. C'est la différence entre une crévaison et une chute. Il se répare aussi avec une mèche, sans démonter la roue.

Les suspensions hydrauliques

Contrairement à un simple ressort, une suspension hydraulique amortit le rebond. Sur pavés et nids-de-poule, la trottinette reste posée au lieu de sautiller.

Pour quel usage

Trajets quotidiens sur chaussées dégradées, chemins, et tout ce qui n'est pas de l'asphalte lisse. C'est la plus confortable de la gamme à ce format.

50kmAutonomie annoncée

Mesuré à allure constante, sur le plat et par temps sec. En ville, comptez 60 à 70 % — soit plusieurs jours sans recharger.

1000WPuissance moteur

Elle décide du comportement en côte et au démarrage. La vitesse reste bridée par la loi ; la puissance évite de s'essouffler.

Disque avant et arrièreFreinage

Le système monté d'origine. Sur une machine électrique, c'est le premier point à regarder — avant la puissance.

Hydraulique, avant et arrièreSuspensions

Ce qui absorbe les pavés et les nids-de-poule. Sur un trajet urbain quotidien, c'est ce qui compte le plus.

Les valeurs affichées sont celles annoncées par le constructeur. L'autonomie réelle dépend du poids, du relief, de la température et de la pression des pneus.

En usage

Ce qu'il permet au quotidien

Les rues en pente ne lui font pas peur — BOE G4
Les rues en pente ne lui font pas peur1000 W et 780 Wh : Montmartre, Belleville ou Ménilmontant se montent sans que la machine faiblisse.
Suspension hydraulique aux deux extrémités — BOE G4
Suspension hydraulique aux deux extrémitésFourche télescopique à l'avant, ressorts à l'arrière. C'est ce qui rend les pavés inégaux praticables sans se faire secouer.
24 kg, la plus légère des 1000 W — BOE G4
24 kg, la plus légère des 1000 WUn kilo de moins que la G2 et la G3 pour la même puissance. Pliable, elle rentre dans un coffre ou monte un escalier quand il le faut.
Freins à disque avant et arrière — BOE G4
Freins à disque avant et arrièreIndispensables en descente chargée. Éclairage avant, feu arrière et feu stop complètent l'équipement de sécurité.

Caractéristiques

Tout est mesuré.

0W Puissance moteur
0Wh Capacité batterie
0km Autonomie annoncée
0km/h Vitesse maximale
0kg Poids
0h Temps de charge
Disque avant et arrière Freinage
Fiche technique complète
HomologationEDPM (trottinette, 25 km/h)
Permis requisAucun
Autonomie annoncée50 km
Vitesse maximale25 km/h
Puissance moteur1000 W
Capacité batterie780 Wh
Temps de charge7.0 h
Poids24.0 kg
Taille des roues10.0 pouces
Type de pneusTubeless, 10 × 3,0 pouces
SuspensionsHydraulique, avant et arrière
ÉclairageAvant, arrière et feu stop
FreinageDisque avant et arrière
PliableOui

L'autonomie annoncée est celle du constructeur, mesurée en conditions favorables : terrain plat, pilote léger, vitesse constante. En usage urbain réel, avec relances et dénivelé, comptez sensiblement moins.

Dans la même gamme

Vos questions

Ce qu'on nous demande avant de commander

Où ai-je le droit de rouler avec ce modèle ?
Cette machine relève de la catégorie EDPM (trottinette, 25 km/h). Permis requis : Aucun. Les règles de circulation, d'âge minimum et d'assurance dépendent de cette catégorie — le détail est dans notre guide de la réglementation.
Faut-il un permis ou une assurance ?

Cela dépend de la catégorie réglementaire du modèle, indiquée plus haut sur cette page et dans la fiche technique.

Une assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec un engin de déplacement personnel motorisé. Vérifiez auprès de votre assureur : elle n'est pas toujours incluse dans un contrat habitation.

Le détail par catégorie est dans notre guide de la réglementation.

Quel poids la machine peut-elle supporter ?

La charge maximale est indiquée dans la fiche technique. Elle comprend le pilote et tout ce qu'il transporte.

Rouler régulièrement au-delà n'est pas seulement une question de garantie : cela fatigue prématurément la batterie, les suspensions et les freins.

Puis-je l'essayer ou la retirer en main propre ?

Un retrait en Île-de-France est possible. Indiquez-le au moment de la commande et nous convenons d'un créneau ensemble.

Que se passe-t-il si elle arrive abîmée ?

Vérifiez le colis devant le livreur et émettez des réserves précises sur le bon de livraison si l'emballage est endommagé.

Prévenez-nous ensuite avec des photos : un dommage de transport est notre affaire, pas la vôtre.

Les pièces détachées sont-elles disponibles ?

Buumpy vient de la réparation, pas de la revente pure. Nous ne promettons pas un stock de pièces pour chaque référence, mais nous cherchons systématiquement la réparation avant le remplacement.

Avant d'acheter, si la disponibilité d'une pièce précise est déterminante pour vous, posez-nous la question : nous répondrons franchement.