{"product_id":"baicycle-ds3","title":"Baicycle DS3","description":"\u003cp\u003eLe DS3 est un vélo à assistance électrique à \u003cstrong\u003epneus larges 20 × 3,0\u003c\/strong\u003e, conçu pour absorber ce que le revêtement urbain a de pire sans sacrifier la stabilité.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e500 € remboursés par la Région Île-de-France\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eClassé \u003cstrong\u003evélo cargo à assistance électrique\u003c\/strong\u003e, le DS3 entre dans le dispositif d'aide à l'achat d'Île-de-France Mobilités : \u003cstrong\u003e50 % du prix remboursés\u003c\/strong\u003e, dans la limite de 600 €. À 999,99 €, cela représente \u003cstrong\u003e500 €\u003c\/strong\u003e pour le vélo seul — les accessoires achetés en même temps comptent aussi dans le calcul, jusqu'au plafond.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrois conditions à connaître avant de compter dessus : il faut \u003cstrong\u003erésider en Île-de-France\u003c\/strong\u003e, la demande se fait \u003cstrong\u003eaprès l'achat\u003c\/strong\u003e sur le site d'Île-de-France Mobilités (facture, pièce d'identité, RIB, justificatif de domicile), et vous vous engagez à \u003cstrong\u003ene pas revendre le vélo pendant 3 ans\u003c\/strong\u003e. L'aide est accordée sans condition de ressources.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eNous pouvons monter le dossier avec vous\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSi la démarche vous rebute, nous nous en chargeons : \u003cstrong\u003eaccompagnement optionnel à 50 €\u003c\/strong\u003e. Nous réunissons les pièces, vérifions leur conformité et vous guidons jusqu'au dépôt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSoyons clairs sur ce que cela couvre : la décision appartient à la Région, et \u003cstrong\u003epersonne ne peut vous garantir l'acceptation\u003c\/strong\u003e — ni nous, ni quiconque. Ce que nous garantissons, c'est un dossier complet et conforme, déposé dans les délais. Sans accompagnement, la facture que nous émettons contient de toute façon tout ce que le formulaire réclame.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUn VAE, pas une trottinette déguisée\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMoteur \u003cstrong\u003e250 W\u003c\/strong\u003e, assistance coupée à \u003cstrong\u003e25 km\/h\u003c\/strong\u003e : c'est la définition exacte du vélo à assistance électrique au sens de la loi française. \u003cstrong\u003eAucun permis, aucune immatriculation\u003c\/strong\u003e, et il circule partout où un vélo classique circule — y compris là où les trottinettes sont interdites.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eÉquipement\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDérailleur Shimano 7 vitesses\u003c\/strong\u003e — vous continuez de pédaler utilement quand la batterie est vide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterie 468 Wh\u003c\/strong\u003e, recharge en 5 à 7 heures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité IPX5\u003c\/strong\u003e, écran de bord, feu avant LED et feu stop actif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharge maximale \u003cstrong\u003e150 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCe qu'il faut savoir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe cadre est en \u003cstrong\u003eacier\u003c\/strong\u003e, pas en aluminium : plus robuste et plus confortable, mais plus lourd. À 30,6 kg, ce n'est pas un vélo qu'on monte à l'étage tous les jours.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOù rouler\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCatégorie \u003cstrong\u003eVAE \/ EPAC\u003c\/strong\u003e : aucun âge minimum, aucun permis, assurance recommandée. Voir \u003ca href=\"\/pages\/ou-rouler\"\u003eOù avez-vous le droit de rouler ?\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Baicycle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55155080036681,"sku":"BAI-DS3","price":999.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1029\/1645\/6777\/files\/bp5-baicycle-ds3-01.jpg?v=1788189999","url":"https:\/\/buumpy.fr\/products\/baicycle-ds3","provider":"Buumpy","version":"1.0","type":"link"}